Колесные диски, шины – умные мысли при выборе от профессионалов
Колесные диски, шины – умные мысли при выборе от профессионалов
От надежности и качества шин может зависеть Ваша собственная безопасность.
Совсем недавно автовладельцы считали неправильной тратой покупку для машины двух комплектов шин – на зиму и лето. Основным их аргументом было появление на рынке ”всесезонных” шин, которые, по заверениям изготовителей, можно использовать целый год.
И правда, эти автомобильные шины совмещают характеристики как зимней, так и летней резины. Хотя если в летний период такие шины худо-бедно справляются со своей задачей, то в зимнее время они действительно опасны для жизни! Поэтому на заснеженной дороге нужно использовать зимние шины. Их проходимость и устойчивость к заносам потрясающая. Хозяину автомобиля нужно понять: для каждого сезона – своя “резина”.
Подбор дисков — также сложная задача. Главное в дисках — это прочность. Еще важна малая масса диска. По методике производства выделяют кованые и литые колесные диски. Литые не самые надежные, но подобная технология допускает массу видов дизайна и отличается низкой себестоимостью. Кованые колесные диски прочнее литых, помимо этого, весят они меньше, да и гибче. Повсеместному распространению таких дисков препятствует высокая цена. По конструкции различают монолитные и разборные диски. Сборные колесные диски отличаются высокой ремонтопригодностью.
Отличаются колесные диски и по типу и размеру крепления. Бывают параметры PСD, DIA и ET крепления. PCD - диаметр окружности с отверстиями. DIA — это поперечник отверстия под колпак ступицы - он дополнительно определяется конструкцией автомобиля. ET - расстояние от посадочной плоскости диска до середины ободного профиля. Размер крепления существенно влияет на ходовые качества машины, поэтому данную характеристику нельзя игнорировать при приобретении колесных дисков.
